Công an tỉnh Bình Định

https://congan.binhdinh.gov.vn

THÔNG BÁO: Công khai nội dung Kế hoạch TTKS, xử lý vi phạm tháng 09/2022

Công an tỉnh Bình Định thông báo công khai nội dung Kế hoạch TTKS, xử lý vi phạm tháng 09/2022, gồm:
1. Đơn vị làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm: Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Định.

2. Tuyến đường, địa bàn tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm:

- Các tuyến QL1, QL19, QL19B, QL19C, đường trục nối từ KKT Nhơn Hội đến Sân bay Phù Cát; Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh và tuyến đường nhánh Diêu Trì - Quy Nhơn. Các địa bàn trọng điểm, các điểm đen về TTATGT, đèo dốc nguy hiểm, các khu dân cư; khu, cụm công nghiệp có lưu lượng phương tiện giao thông cao; các khu vực bến xe, bến cảng, kho bãi, khu vực tập trung các quán bar, nhà hàng, quán ăn, khu vực phức tạp về an ninh, trật tự, tệ nạn ma túy; tập trung tại các ga; các tuyến đường bộ giao nhau với đường sắt; các điểm đường ngang bị che khuất tầm nhìn; các điểm mở đường ngang, lối đi tự mở; các điểm người dân thường xuyên đập phá, tháo dỡ rào chắn cho phương tiện qua lại có nguy cơ xảy ra TNGT.

- Các địa bàn, khu vực trọng điểm có nhiều phương tiện tham gia giao thông trên đường thủy như: bến đò Hàm Tử - Hải Minh, khu vực Cảng Quy Nhơn và luồng hàng hải Quy Nhơn; các địa bàn du lịch biển Kỳ Co (Nhơn Lý), Hòn Khô (Nhơn Hải), Hải Giang, Nhơn Châu (TP. Quy Nhơn), Trung Lương (Cát Tiến); các khu vực cảng cá Tam Quan Bắc, Tam Quan Nam, đầm Thị Nại, đầm Đề Gi, các địa điểm khác trên tuyến đường thủy có khai thác cát, sỏi,...

3. Loại phương tiện, hành vi vi phạm tiến hành kiểm soát, xử lý

3.1. Đối tượng tập trung tuần tra, kiểm soát,  xử lý vi phạm

- Đường bộ - đường sắt: Người điều khiển phương tiện xe ô tô vận tải hành khách, xe ô tô vận tải container, xe ô tô con, xe ô tô vận tải hàng hóa, ô tô xi téc chở xăng dầu, hóa chất, hàng nguy hiểm, ô tô chở động vật, xe taxi, mô tô, xe máy, xe máy điện, xe đạp điện, xe điện 4 bánh chạy trong khu vực hạn chế, xe công nông, xe máy cày kéo rơmooc, xe lôi 3 bánh, nhân viên đường sắt, lái tàu; kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm các quy định của pháp luật về đảm bảo TTATGT đường sắt.

- Đường thủy nội địa: Người điều khiển các phương tiện là tàu hàng, tàu cá, tàu du lịch; tàu khai thác cát, sỏi; phương tiện chở khách ngang sông, bè nổi kinh doanh ăn uống, lồng bè nuôi trồng thủy hải sản,…ra vào khu vực vùng nước cụm Cảng Quy Nhơn, cảng cá Quy Nhơn, các địa bàn phường xã ven biển TP. Quy Nhơn; các khu
 
vực cảng cá Tam Quan Bắc, Tam Quan Nam, đầm Thị Nại, đầm Đề Gi, các địa điểm khác trên tuyến đường thủy có khai thác cát, sỏi,…; các khu neo đậu tàu thuyền trong toàn tỉnh; khu vực vùng nước cửa biển, luồng hàng hải Quy Nhơn.

3.2. Hành vi vi phạm tập trung kiểm tra, xử lý

- Trên đường bộ: Các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT và ùn tắc giao thông như: vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, tự ý cải tạo phương tiện; vi phạm tốc độ; đua xe và tổ chức đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng; đi không đúng phần đường, làn đường; đi ngược chiều đường; đi vào đường cấm; tránh, vượt sai quy định; chở quá số người quy định; chở vật liệu, đất, cát, phế thải để rơi vãi; dừng, đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định; không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn, xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu đi làm nhiệm vụ; người ngồi trên mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm cài quai không đúng quy cách; không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, người kiểm soát giao thông; không có GPLX hoặc GPLX không hợp lệ; xe hết niên hạn sử dụng, hết hạn kiểm định; xe chở động vật không rõ nguồn gốc, động vật có dấu hiệu dịch bệnh, vi phạm về VK-VLN, công cụ hỗ trợ,

- Trên đường sắt: Kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm các quy định của pháp luật về bảo đảm TTATGT đường sắt; trong đó tập trung kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: tình trạng các phương tiện giao thông đường bộ vượt đèn đỏ, chắn tàu khi đã đóng tại các đường ngang; xây dựng các công trình lấn chiếm, vi phạm hành lang ATGT đường sắt; xử lý, giải quyết tình trạng mở lối đi tự phát tại các đường ngang, vị trí nguy hiểm đối với ATGT đường sắt; phối hợp kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật công trình, thiết bị đường sắt, kiểm tra ATKT đường ngang được phòng vệ bằng tín hiệu cảnh báo tự động phức tạp về TTATGT đường sắt; việc chấp hành quy định đối với nhân viên, lái tàu đường sắt.

- Trên đường thủy nội địa: Tập trung TTKS tại các tuyến, địa bàn trọng điểm, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: phương tiện chở quá vạch dấu mớn nước an toàn; chở quá số người quy định; không đảm bảo tiêu chuẩn ATKT, không đăng ký, đăng kiểm; không trang bị đủ dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, thuyền viên, người lái phương tiện thủy không có hoặc sử dụng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn giả. Tập trung xử lý các phương tiện dân sinh loại nhỏ, phương tiện chở khách ngang sông, dọc sông không đảm bảo các điều kiện an toàn và giao chính quyền địa phương quản lý.

4. Thời gian thực hiện kế hoạch: 01 tháng (Từ ngày 01/09/2022 đến ngày 30/09/2022).

Tác giả bài viết: BBT

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây