Công an tỉnh Bình Địnhhttps://congan.binhdinh.gov.vn/uploads/no-image.png
Thứ năm - 17/04/2025 09:25360
Trong Quý I/2025, trên tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT). Để chủ động phòng ngừa, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên tuyến đường này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh đã và đang triển khai nhiều giải pháp.
CSGT Công an tỉnh phối hợp với ngành chức năng kiểm tra đường ngang trên địa bàn huyện Vân Canh.
Mới đây nhất, ngày 12/4/2025, phòng CSGT phối hợp với Công ty Cổ phần đường sắt Nghĩa Bình và UBND xã Mỹ Lộc, huyện Phù Mỹ tổ chức đóng lối đi không bảo đảm an toàn tại Km 1035+680 thuộc thôn Nghĩa Lộc. Sau khi thống nhất phương án, ngành chức năng đã tổ chức rào chắn, xóa bỏ dứt điểm lối đi này, đồng thời không bố trí lối đi thay thế do khu vực đã có cầu chui tại Km 1035+777, cách điểm đóng này khoảng 50m, bảo đảm lưu thông và phục vụ sản xuất của người dân hai bên đường sắt.
“Vị trí thay thế này thấp và có nguy cơ ngập nước vào mùa mưa nên địa phương đang tiến hành đào mương, xử lý hệ thống thoát nước, giúp bà con đi lại an toàn hơn. Chúng tôi cũng sẽ tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân không tự ý tháo dỡ rào chắn tại điểm đã xóa bỏ”, ông Phan Văn Nhanh, Chủ tịch UBND xã Mỹ Lộc cho biết.
Kiểm tra an toàn tại đường ngang qua đường sắt ở Phù Mỹ
Được biết, hiện toàn tỉnh có 95 lối đi tự mở không bảo đảm an toàn, riêng trong tháng 4 này dự kiến sẽ tiến hành xóa bỏ khoảng 10 lối đi tự mở, lối đi không bảo đảm an toàn trên toàn tuyến.
Ông Trần Ba, Phó Trưởng phòng Kỹ thuật an toàn thuộc Công ty Cổ phần đường sắt Nghĩa Bình cho biết: Đơn vị chủ động phối hợp cùng phòng CSGT và chính quyền địa phương rà soát những lối đi tự mở, lối đi không bảo đảm để lên phương án xóa bỏ ngay. Sau khi đóng lối đi tự mở, chúng tôi sẽ duy trì tuần tra 24/24 giờ, phối hợp chặt chẽ với chính quyền cơ sở để kịp thời phát hiện các hành vi tự ý tháo dỡ rào chắn và tái lập điểm giao cắt trái phép.
Kiểm tra ATGT tại đường ngang qua đường sắt tại huyện Tuy Phước
Thượng tá Nguyễn Trần Xuân Vương, Phó Trưởng phòng CSGT phụ trách lĩnh vực ATGT đường sắt cho biết: “Lối đi tự mở trên tuyến đường sắt vốn phát sinh do nhu cầu đi lại của người dân nhưng thiếu các điều kiện an toàn tối thiểu như tầm nhìn, cảnh báo, gác chắn. Những điểm này trở thành “bẫy nguy hiểm” cho người dân, đặc biệt trong đêm tối hoặc thời tiết xấu. Chính vì vậy, việc xóa bỏ các lối đi tự mở là một trong những giải pháp hiệu quả để hạn chế TNGT liên quan đường sắt”.
Từ đầu năm 2025 đến nay, phòng CSGT đã bố trí 05 ca, với 16 lượt CBCS phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra 26 đường ngang trên địa bàn các huyện Vân Canh, Tuy Phước, Phù Mỹ, Hoài Nhơn và 02 ga Bồng Sơn, Diêu Trì. CBCS đơn vị đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn đối với 06 lượt nhân viên đường sắt, kết quả không phát hiện vi phạm. Phòng CSGT đã cho ký cam kết chấp hành nghiêm pháp luật về ATGT đường sắt đối với 170 cán bộ, nhân viên đường sắt và 28 người dân sinh sống dọc tuyến.
Trung tá Hồ Thị Thanh Hải, Phó Trưởng Trạm CSGT thuộc phòng CSGTcho hay, đơn vị đang đẩy mạnh việc kiểm tra xử lý các hành vi vi phạm tại các điểm giao cắt với đường sắt; rà soát các vị trí không bảo đảm an toàn, lối đi tự mở để kiến nghị xử lý, khắc phục sớm, bảo đảm ATGT đường sắt trên địa bàn tỉnh.
Đại hội Đảng bộ các tỉnh, xã sau hợp nhất, sáp nhập sẽ không làm công tác nhân sự.
Cảnh giác với hình thức lừa đảo mới.
Tuổi trẻ phòng Cảnh sát cơ động Công an tỉnh thăm địa chỉ đỏ và tặng quà gia đình chính sách.
Bảo đảm an ninh, trật tự ở các địa bàn sắp xếp, sáp nhập đơn vị hành chính.
Tiêu chuẩn cấp ủy viên, Ủy ban kiểm tra cấp ủy, các chức danh lãnh đạo, quản lý cơ bản thực hiện theo Quy định số 89-QĐ/TW.
Trường hợp đặc biệt tái cử cấp ủy trong Công an phải còn tuổi công tác từ 30 tháng trở lên đến dưới 48 tháng.
Công an xã Mỹ Cát, huyện Phù Mỹ tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông cho giáo viên, phụ huynh và học sinh Trường mẫu giáo Mỹ Cát.